투잡대리하면서 느낀 각 제조사별 특징

애들 학비벌겠다고 투잡대리한지도 3년이 넘어가네요.

그동안 수많은 차량들을 타봤는데, 그랜저나 아반떼같은차량은 뭐 세대별로 수없이 타봤어요.

차량을 많이 타다보니 나름 메이커별로 특징이 나타나더라구요.

주관적인 느낌일 뿐이니까 참고만 하시면 될거 같아요~

특별히 생각이 나는 차를 적어봅니다.

밤에 타다보니 실내디자인이나 그런거는 모르겠고요.. 실제 운행질감의 느낌이나 전체적인 내구성에 대한 느낌위주로

풀어봅니다.

지극히 개인적인 의견일 뿐이니 그냥 재미로만 봐주세요.

1. 현대

현대 기아차의 특징이 "새차" 들은 준대형이상의 경우 독일3사차량과 별반차이가 없는 승차감과 질감등

상당히 만족스럽습니다. 그런데 이상하게도 몇만키로 이상뛴 같은 차량을 탔을때  잡소음과 엔진소음이나 운행질감등이

많이 떨어지는걸 수없이 느꼈어요.....이게 몇차례만 그랬으면 상관없을텐데.....항상 그런느낌이 듭니다.

마치 부품들이 헐거워져서 삐걱대는 느낌이 들어요.

좋았던 차량

그랜저ig 하이브리드

정말 이차는 잘만든거 같아요. 일반적으로 전기모드에서 엔진모드로 변환시 충격이 있기마련인데...이차량은 충격도 거의 

느껴지지 않을정도고요. 승차감좋고 여러모고 현대차중에서 가장 맘에 들었던 차량입니다.

반대로 그랜저 2.4는 솔직히 하이브리드에 비하면 한참 하급 느낌이 듭니다....

엔진소음이며 발진가속감등 모든부분에서 별로네요.

그외 최신작들인 코나, 아이오닉, 싼타페tm 등은 많이 타보지 않아서 모르긴몰라도 꽤 괸찮았습니다.

2. 기아

기아차도 마찬가지로 전체적으로 새차들은 좋았지만, 년식이 있거나 거리를 많이 뛴차량들은 헐거운 느낌이 드네요.

좋았던 차량

k9 구형

이 차량은 거의 새차였는데 그 아늑한 느낌은 잊을수가 없을정도 였어요. 대형차이니만큼 기본기는 뭐 출중했고요.

그런데, 몇번타면서 느낀것이지만, 이차량도 5년정도 된 차량을 몇번 타보니까 역시나 하체가 헐거워진 느낌이 들더라구요.

잡소리 작렬하고...사실 승차감도 좀 물컹해서 고속운행할때좀 불안했던거 같네요.

원래 중고k9 고려했었는데... 다시 고려해봐야겠어요.

3. 르노삼성

좋았던 차량

qm6

이차는 탈때마다 그래도 르노삼성에서는 재일 괜찮다는 느낌을 받습니다. 승차감 괜찮고, 사이즈 적당하고요.

그외 sm5 최신제품도 괜찮더라구요.

그냥 그랬던 차량

qm3, sm6

솔직히 이 두차량을 타보고 너무 실망을 해서...;;;

qm3는 하체가 너무 날리는 느낌이고, 핸들조작감도 별로고요... sm6는 탔었던 모든 차량들이 갸우뚱할정도로 별로였는데..

방지턱이나 고르지못한 곳을 지날때 확연히 저렴한 승차감이 있더라구요....ㅠ 

4. 쉐보레

이 브랜드는 현대기아차량과 달리 오래되거나 많이 뛴 차량들도 하체가 따로노는 느낌이 거의 들지 않았어요.

이게 사람들이 말하는 쉐보레의 장점중 하나가 아닐까 생각해봅니다.

좋았던 차량

트랙스

트랙스도 모든 연식 다 타본거 같은데....하나같이 하체 짱짱하고 핸들링 좋더라구요. 뭔가 나를 보호해주는 느낌이랄까..

암튼 차량전체가 탄탄하다는 느낌이 받았어요. 갠적으론 디자인좋고 운행만족도도 높은데 가격때문인지 판매량이

높지않은건 좀 의아스럽네요.

그외 올란도가스(조용하고 잘나가서 놀람), 토스카(엔진음이 최신차량못지않음), 말리부(구형차량이 제가 보기엔 신형보다 

운행질감이 더 좋았습니다.)

그냥 그랬던 차량

말리부 신형(2018년식)

사실 말리부 구형 타보고는 그 운행느낌이 고급스럽고 묵직해서 기대를 했었는데, 신형은 모든면에서 현대기아의 차량의

느낌을 받습니다. 나쁘다기보다는 특유의 믿음직스러운 부분이 사라진거 같아서 좀 그랬어요.

5. 쌍용차

사실좀 정의하기가 좀 어렵네요..;; 딱이거다하는 부분이 없어서..

좋았던 차량

렉스턴g4

이차 생각보다 잘나가고 생각보다 승차감 좋아서 놀랐어요. 디자인괜찮고, 전고가 특히 높아서 미니버스인줄 ㅋ

그런데,,,구형 렉스턴들은 아무리 오래된차량이라도 대부분이 엑셀 제일깊게 밟아도 80넘기기가 힘들었고,

관리문제인지 몰라도 브레이크들이 하나같이 전부 밀려서 식은땀나더라구요.

그냥 그랬던 차량

티볼리

이차는 정말 개인적으로는 판매량높은게 신기할정도네요.

모든 소형suv보다 현저하게 떨어지는 운행질감에 2000년대 현대차같은 갑툭튀 가속에 

깃털처럼 밟았는데 민감하게 반응하는 브레이크...;;

연식변경에서 수정되었는지 모르겠는데....소음도 그렇고 모든면에서 판매량 1위다운 품질은 아닌거 같아요.

6. 독일 차량들

독일 차들의 특징은 뭐 다들 아시겠지만, 변하지 않는 차량의 신뢰도에 있다고 봅니다.

2000년대에 나온 차량이나 최신차량이나 승차감이 별 차이가 없어서 굉장히 놀랐고요.

신차컨디션이 최소한 내구성이나 기본적인 운행하는데 있어서 지속된다는게 좋았어요.

거의 모든 독일차량이 하체와 차체가 따로노는 느낌은 들지 않았어요.

가끔 실내잡소리나 소소하게 고장난 차량은 있었지만 그런차들조차도 운행질감은 좋았습니다.

개인적인 느낌은 전체적으로 편하게 탈수있는 메이커는 벤츠인거 같고요.

운전좋아하고 단단한 차체를 원한다면 bmw가 좋을거 같아요. 

그중간은 아우디 같고요.

폭스바겐은 뭐 전체 평균정도로 보면 될거 같습니다.

7. 독일외 유럽차량들

일단 재규어나 랜드로버등 영국차량들.....사실 저에게는 그냥 무색무취였던거 같아요. 멋있지도 뛰어나지도않는 그냥

나쁘지않은?

푸조나 시트로엥은 세대에 따라 극명하게 갈렸는데....

특히 푸조차는 mcp달린 구형차량들은 개인적으로는 참 적응하기 어렵고 별로였던거 같아요.

뒷목댕기는 변속느낌은 좀 별로였고, 대부분 깊게 밟아야 나가더라구요.

최신 차량들은 거의 일반 수입차와 별반차이가 없어서 괜찮았습니다.

볼보차량은 독일차들과는 또 다른 만족이 있었는데, 약간 일본차와 벤츠의 혼혈같다는 생각도 들었어요.

운전편하고 고급스러운 운행질감이었어요.

8. 미국차량들

램픽업트럭타봤는데, 생각보다 더 크고 생각보다 승차감 짱짱하니 좋아서 놀랐어요 ㅋ

그냥 suv 느낌이 나더라구요 ㅎ 엔진음 사자울음소리 끝장나더군요 ㅋ

그외 포드차량들 그냥 현대차타는 느낌이었어요.