(블룸버그) -- 세계 2위 경제 대국의 구조적 둔화에 대한 비관적인 이야기에 대응하려는 중국의 노력은 세계 최고 기업 CEO들의 열렬한 지지에 힘입어 힘을 얻었습니다.
상하이에 새로운 대형 소매점을 열고 국내 응용 연구에 대한 새로운 투자를 약속한 지 며칠 뒤, 애플의 팀 쿡 최고경영자(CEO)는 일요일 "여기가 좋고 중국인을 사랑한다"고 말했다.
쿡은 기업 지도자들과 중국 관료들의 연례 최고 모임인 중국 개발 포럼 개회식에 참석하면서 기자들에게 "여기는 매우 활기차고 역동적입니다"라고 말했습니다. Apple은 정부 기관과 국영 기업의 iPhone 사용 제한 확대에 직면해 있으며 올해 첫 6주 동안 스마트폰 판매량이 24% 감소했습니다.
CDF 컨퍼런스는 이번 주 중국이 역사적인 외국인 투자 부진 이후 해외 관심을 다시 불러일으킬 수 있는 기회를 제공하는 시리즈 중 하나입니다.
글로벌 경영진에게 이번 회의는 지정학적 긴장이 심화되고 중국이 현지 경쟁자를 선호하는 움직임에도 불구하고 거대한 중국 시장에 참여하려는 관심을 강조할 수 있는 기회입니다. 화이자 CEO Albert Bourla는 중국을 "매우 매력적인 곳"이라고 말했습니다. Nestle SA의 Mark Schneider는 중국의 소비 진흥 계획을 칭찬했습니다.
Li Qiang 총리는 일요일 회의에서 연설을 하면서 Diaoyutai 국빈관 참석자들에게 중국의 경제 회복이 개선되고 있음을 확인하는 동시에 몇 가지 과제를 인식하고 있다고 밝혔습니다. 이번 주 말, 베이징은 중국 투자 정상회담을 개최하고 이어서 남쪽 리조트 섬인 하이난에서 보아오(Boao) 아시아 포럼을 개최합니다.
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외국 CEO들의 열광적인 발언은 화춘잉(Hua Chunying) 외교부 차관이 이전에 트위터로 알려진 X의 240만 팔로어에게 보낸 소셜미디어 게시물에 등장했습니다.
월요일에 끝난 중국개발포럼에는 81명의 글로벌 CEO가 직접 참석해 코로나19 이전 수준으로 회복됐다. 리 총리의 연설은 이달 초 국제 언론이 참여하는 세간의 이목을 끄는 연례 기자회견을 리 총리가 취소한 것과는 대조적으로 일종의 업그레이드를 의미합니다. 일반적으로 부총리가 기조연설을 진행합니다. 리 회장이 해외 CEO들과의 비공개 회의에 참석하지 않을 것이라는 보도도 그의 영향력에 대한 의문을 불러일으켰다.
개막식에 참석한 워싱턴 전략국제문제연구소의 중국 전문가 스콧 케네디(Scott Kennedy)는 엇갈린 평가를 내놨다.
리 총리의 연설은 “중국 정부가 그들이 직면하고 있는 국내 문제가 얼마나 심각한지, 그리고 어려운 지정학적 환경을 알고 있다는 점을 확신시켜줬다”고 케네디는 말했다. 그러나 “국내 정책에 어떤 변화를 가져올지에 대한 구체적인 내용과 세부 사항이 아직 충분하지 않았으며, 중국의 정책이 글로벌 불안을 야기하고 지정학적 긴장을 증가시키고 있다는 사실이 실제로 인식되지 않았다”고 그는 말했습니다.
시진핑 국가주석은 이번 주 후반에 임원들에게 자신의 발언을 할 수도 있고 수요일에 회의가 열릴 수도 있습니다. 한편, Han Zheng 부통령은 화요일 Invest In China 정상회담에서 연설할 예정입니다.
현재 해외 사업 대표자들은 받은 메시지를 기꺼이 지지했습니다.
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네슬레의 슈나이더는 국제 기업에 대한 접근성과 국내 소비 회복에 대한 리의 발언이 "우리 귀에 음악"이었다고 말했습니다. 화이자의 Bourla는 중국이 "일관되고 응집력 있는 계획"을 가지고 있다고 칭찬했습니다.
중국 공산당의 공식 기관지인 인민일보는 월요일 3페이지 논평에서 중국을 필수 시장으로 선포하면서 최근 외국 임원들의 붐비는 방문을 선전했습니다.
국제통화기금(IMF)의 크리스탈리나 게오르기에바 총재는 일요일 포럼에서 더욱 친시장적인 개혁을 촉구했지만, 인민일보는 이를 중국의 '고질적 성장의 새로운 시대'에 대한 고개를 끄덕이는 것이라고 규정했습니다.
IMF 총재는 아제이 방가(Ajay Banga) 세계은행 총재와 함께 포럼에 합류해 샌프란시스코에서 열린 미중 정상회담이 있은 지 몇 달 만에 워싱턴과 베이징 간의 재참여 모습을 더욱 돋보이게 했습니다. 지난해 재닛 옐런 미국 재무장관은 IMF와 세계은행이 “미국의 가치를 반영한다”고 말했다. 옐런 본인도 곧 베이징을 방문할 것으로 예상됩니다.
미·중 갈등이 고조되는 가운데 해외 기업 정상들이 대거 포럼 참석을 꺼렸던 지난해와는 눈에 띄는 변화다.
중국 미국상공회의소 회장 션 스타인은 “여기서 총리를 모시고 기업과 직접 대화하는 것이 매우 중요했다”고 말했다. 그는 개혁파 전 총리를 언급하면서 “중국 개발 포럼은 항상 경제 상황에 대해 기업과 대화하는 총리의 플랫폼으로 여겨져 왔으며 이러한 교류는 Zhu Rongji 시대로 거슬러 올라갑니다”라고 말했습니다.
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Elon Musk의 Starlink 터미널이 잘못된 손에 들어가고 있습니다
, 블룸버그 뉴스
(Bloomberg) -- SpaceX의 Starlink는 고속 인터넷을 "지구상의 거의 모든 곳에서 사용할 수 있다"고 홍보합니다.
현실 세계에서는 억압적인 정권이 통치하는 지역을 포함하여 Elon Musk의 위성 기반 서비스 운영에 대한 합의가 없는 국가까지 그 범위가 확장됩니다.
Bloomberg News 조사에 따르면 Starlink 키트가 불법적으로 거래되고 활성화되는 광범위한 사례가 확인되었습니다. 밀수되는 방법과 암시장에서 Starlink의 가용성은 Starlink의 오용이 체계적인 글로벌 문제임을 시사하며 명확한 국가 안보 차원을 갖춘 시스템에 대한 회사의 통제에 대한 의문을 제기합니다.
10년에 걸친 내전을 겪고 있는 예멘에서 정부 관계자는 스타링크가 널리 사용되고 있다고 인정했다. 많은 사람들은 비즈니스 및 개인 통신용 터미널을 확보하기 위해 후티 반군을 포함한 경쟁 세력에 맞서고 현재 이용 가능한 느리고 종종 검열되는 인터넷 서비스를 피할 준비가 되어 있습니다.
아니면 1년 동안 지속된 내전으로 인해 대량 학살, 반인도적 범죄, 수백만 명의 사람들이 고향을 떠난다는 비난을 받고 있는 수단을 예로 들어 보겠습니다. 서방 외교관에 따르면 몇 달 동안 일반 인터넷이 다운된 상태에서 준군사 신속 지원군 병사들이 병참을 위해 시스템을 사용하고 있다고 합니다.
캔버라의 독립 싱크탱크인 호주연구소(Australia Institute)의 국제 및 안보 문제 선임 연구원인 엠마 쇼티스(Emma Shortis)는 스타링크 시스템에 대해 “규제되지 않고 민간 기업이 주도하고 있기 때문에 매우 우려스럽다”고 말했다. "누가 접근권한을 갖고 어떻게 사용되는지에 대한 책임은 없습니다."
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Starlink는 SpaceX가 2019년에 배포하기 시작한 약 5,500개의 위성 네트워크에서 전송되는 광대역 인터넷을 제공합니다. 이미 약 260만 명의 고객을 보유한 Starlink는 Musk가 자신의 꿈을 이루기 위해 시작한 회사인 SpaceX의 주요 수익원이 될 가능성이 있습니다. 화성 탐사에 주력했으며 이제 미국 정부의 우주 프로그램에 대한 가장 중요한 민간 부문 계약자이자 국가 안보의 지배적인 세력이 되었습니다.
최근까지 세계 최고 부자인 머스크는 스페이스X의 발사 서비스 사업으로 벌어들이는 수익에 상한선이 있을 것이며 스타링크는 결국 연간 300억 달러의 수익을 올릴 수 있을 것이라고 말했다. 스타링크는 지상 광대역 연결이 너무 멀리 떨어져 있거나 자연재해나 분쟁으로 인해 단절된 장소를 연결하기 위해 수만 개의 추가 위성을 발사할 계획입니다.
그러나 인터넷 서비스를 관리하는 미국 민간 기업에 대한 보안 우려를 고려할 때 SpaceX는 먼저 각 지역의 정부와 계약을 체결해야 합니다. 아프리카 지리 공간, 거버넌스 및 위험 전문가인 Manuel Ntumba는 "사람들은 적절한 적용 범위 없이 Starlink를 계속 사용하고 있습니다. 이는 매우 불법이며 물론 허용되어서는 안 되지만 통제하고 관리하기가 어렵습니다"라고 말했습니다. 뉴욕에 본사를 두고 있습니다.
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스타링크 거래가 드문 중앙아시아에서는 올해 카자흐스탄의 불법 터미널에 대한 정부 단속이 스타링크 사용에 거의 영향을 미치지 않았습니다. 장비를 수입하고 보복이 두려워 공개적으로 말하고 싶지 않은 상인에 따르면 그것이 암시장에서 더 높은 가격으로 이어졌을 뿐이라고 합니다. 정부 개입 이전에 고객들은 회사의 장비를 구입하고 지역 우편 서비스를 통해 배송받을 수 있었다고 상인은 말했습니다.
SpaceX는 목요일에 제출된 질문 목록에 대해 논평하라는 요청에 응답하지 않았습니다. 회사는 지난 2월 X에 올린 게시물에서 “스페이스X가 스타링크 단말기가 제재를 받거나 승인되지 않은 당사자에 의해 사용되고 있다는 사실을 알게 되면 주장을 조사하고 확인되면 단말기를 비활성화하는 조치를 취한다”고 밝혔습니다.
Starlink의 암시장 성장은 연결이 불안정한 지역에서 나타났습니다. 사용하기 쉬운 패키지에 포함된 고속의 신뢰할 수 있는 인터넷의 매력은 기업과 소비자 모두에게 강력합니다.
여러 면에서 Starlink를 그토록 민감한 문제로 만든 것은 커뮤니케이션 도구로서의 효율성 때문입니다. 미군은 고객입니다. 공군은 북극에서 터미널을 테스트하면서 "신뢰할 수 있고 고성능"이라고 평가했습니다.
이러한 동일한 특성으로 인해 러시아 군대의 침입에 맞서 우크라이나 군대를 방어하는 것이 중요해졌습니다. SpaceX는 러시아 침공 초기에 키예프에 기술을 제공했으며 이후 Starlink는 우크라이나 통신 인프라에 중요한 역할을 했습니다. 미국 국방부는 나중에 우크라이나에 장비를 공급하기 위해 Starlink와 계약을 체결했지만 그 조건은 공개되지 않았습니다.
그러다 올해 2월 우크라이나는 러시아가 자체 전쟁 노력을 위해 스타링크를 배치하고 있다고 밝혔고, 머스크의 소셜 네트워크인 X의 확인되지 않은 게시물에는 러시아 군인들이 키트를 푸는 모습이 등장했습니다. 하원 민주당 의원 2명은 SpaceX 회장 Gwynne Shotwell에게 우크라이나의 주장에 대해 압박하는 편지를 썼습니다. 머스크는 X에 대해 "우리가 아는 한, 스타링크는 러시아에 직간접적으로 판매된 적이 없다"고 썼다.
전 세계 보안 관계자들이 우려하는 것은 위성 접시가 어디에 착륙하는지에 대한 불확실성입니다.
Starlink 키트는 베네수엘라에서 사용하기 위해 판매되고 있습니다. 베네수엘라에서는 개인과 단체가 거의 10년 동안 미국의 제재를 받아 왔으며 가장 최근에는 니콜라스 마두로(Nicolas Maduro) 대통령의 독재 통치 하에 있었습니다. Starlink 웹사이트의 서비스 지역 지도에는 남미 국가가 검게 표시되어 있습니다. 그러나 소셜 미디어 광고는 Starlink 장비에 대한 패키지 거래를 홍보합니다. Starlink 장비는 고립된 가축 목장과 금광이 있는 국가에서 신뢰성과 휴대성으로 인해 널리 이용 가능하고 호평을 받고 있습니다.
지난 1월 4개의 위성을 성공적으로 발사한 몬트리올 회사인 NorthStar Earth & Space Inc.의 이사인 Candace Johnson은 “기본적으로 모든 단일 송신기를 식별할 수 있기 때문에 SpaceX는 점령된 우크라이나에서 러시아의 Starlink 사용을 막을 수 있어야 합니다.”라고 말했습니다. SpaceX 경쟁사인 Rocket Lab USA Inc.의 로켓 — 우주의 물체를 식별하고 추적합니다.
우주 스타트업에 투자하는 벤처 캐피탈 회사인 Seraphim Capital의 파트너이기도 한 Johnson은 "국가, 회사, 주주, 이해관계자에 대한 더 많은 책임이 필요합니다"라고 말했습니다.
북아프리카의 수단에서의 Starlink 사용은 터미널이 국제 제재 대상 국가에 어떻게 도착하는지를 보여줍니다.
수단에서는 2월 초부터 인터넷이 끊겼습니다. 수단군과 신속지원군은 서비스 중단에 대해 서로를 비난했으며, 이동통신사 자인 수단(Zain Sudan)의 CEO는 회사 엔지니어들이 보안이 불안정하고 상황이 좋지 않아 네트워크를 다시 연결하기 위해 국가 일부에 도달하지 못했다고 말했습니다. 연료 부족.
정전을 우회하기 위해 RSF 회원들과 지역 사업주들은 두바이에 장치를 등록한 조직화된 네트워크를 사용하여 Starlink 장치를 수단 다르푸르 지역으로 밀수입한 후 비행기로 우간다로 운송한 다음 남수단을 거쳐 수단으로 육로로 운송했다고 합니다. 이 장치를 사용하는 서방 외교관 및 기업주와의 인터뷰.
남수단과 중앙아프리카 공화국의 국경을 따라 외딴 지역의 금 채굴자들은 전쟁 이전에도 남다르푸르의 니알라 시에서 일하는 상인들로부터 Starlink 서비스를 제공받았습니다. Starlink는 자사 웹사이트에서 수단에 대한 "현재 서비스 날짜는 알 수 없다"고 밝혔습니다.
국경을 넘어 차드와 남수단으로 물품을 운송하는 Nyala의 무역업자 Haroun Mohamed는 RSF 군인과 민간인이 Starlink를 사용하는 것이 널리 퍼져 있다고 말했습니다. "다르푸르에서 전쟁이 발발한 이후로 많은 사람들이 Starlink 장치를 가져와 비즈니스에 사용하고 있습니다."라고 그는 말했습니다. "사람들은 시간당 2~3달러를 지불하므로 매우 좋은 사업입니다."
머스크가 태어난 남아프리카공화국에서는 아직 정부가 스타링크의 운영 신청을 승인하지 않았다. 하지만 그렇다고 해서 그곳의 터미널 거래가 번성하는 것을 막지는 못했습니다. Facebook 그룹에는 라이선스가 부여된 모잠비크에서 키트를 구매하고 활성화한 다음 국경을 넘어 남아프리카 고객에게 배송하는 제공업체가 있습니다.
11월 28일 기준으로 국내 서비스 사용자가 충분했기 때문에 규제 기관은 Starlink가 남아프리카 공화국에 대한 라이센스가 없음을 사람들에게 상기시키는 성명을 발표할 필요성을 느꼈습니다. 불법적으로 사용할 경우 최대 500만 랜드(265,000달러) 또는 연간 매출의 10%에 해당하는 벌금이 부과될 수 있습니다.
아프리카의 다른 국가의 규제 당국도 유사한 경고를 발표했습니다. 지난 12월 가나 국가 통신국(National Communications Authority)은 가나에서 스타링크 서비스를 판매하거나 운영하는 데 관여하는 모든 사람이 "즉시 중단"할 것을 요구하는 성명을 발표했습니다.
짐바브웨에서는 스타링크 장비에 대한 온라인 광고에 대해 당국이 급습을 위협했다고 H-메트로 신문이 1월에 보도했습니다. 지역 기술 블로그인 Techzim에 따르면 암시장에서 Starlink 장비의 가격은 700달러에서 2,000달러 사이였습니다. 가나와 짐바브웨의 정부 관리들은 최근 허가된 서비스를 허용하기를 희망한다고 말했습니다.
국가별로 스타링크와의 협력을 거부하는 이유는 다양하며, 여기에는 현지 파트너가 있다는 규정과 데이터 사용에 대한 우려가 포함됩니다.
Starlink 서비스는 현재 사하라 이남 아프리카의 8개 국가에서 합법적으로 이용 가능하며 미국 회사는 사용자 기반을 구축할 큰 계획을 가지고 있습니다. 나이지리아와 케냐에서 가정용으로 Starlink 장비를 판매하기로 계약을 맺은 Pernod Ricard SA의 지원을 받는 전자 상거래 회사인 Jumia Technologies AG와 같은 현지 마케팅 파트너와 협력하고 있습니다. 최고 상업 책임자인 Hisham El Gabry에 따르면 나이지리아로의 첫 번째 선적이 몇 시간 만에 매진되는 등 상당한 수요가 있었습니다.
El Gabry는 인터뷰에서 “Jumia는 이러한 키트의 비공식 유통업체가 있다는 것을 알고 있습니다.”라고 말했습니다. 그는 장치 수가 아직 우려할만한 수준은 아니지만 “이를 통제해야 한다는 것이 우리와 Starlink 사이의 논의 지점”이라고 말했습니다.
El Gabry에 따르면 Jumia는 고객을 확인하고 거래자나 확인되지 않은 소스로 가는 주문을 취소합니다. “해당 장치는 결국 나쁜 행위자로 끝날 수 있지만” Starlink는 이러한 장치가 어디에서 연결되는지 모니터링할 수 있습니다. “예를 들어 특정 무장 단체로부터의 연결을 포착하면 통제를 시행할 수 있습니다.”라고 그는 말했습니다.
차단되었다고 불평하는 한 Facebook 그룹은 Starlink가 최근 남아프리카로 밀수입된 일부 장비를 비활성화했다고 제안합니다. 그럼에도 불구하고 소셜 미디어 그룹은 말라위와 같은 국가에 터미널을 다시 등록하고 다시 활성화하는 해결 방법을 지적합니다. 그러면 고객은 웹사이트를 통해 요금을 지불하고 Starlink의 로밍 서비스를 이용할 수 있습니다.
이 회사는 월 200달러의 요금으로 글로벌 로밍 서비스를 제공합니다. 남아프리카 고객은 키트당 약 12,000랜드(630달러)를 지불할 것으로 예상할 수 있습니다.
시장에 정통한 소식통에 따르면 베네수엘라에서도 고객이 국제 신용카드를 사용하여 글로벌 서비스 요금제를 결제함으로써 금지 조치를 피했으며 이제 그 사용이 '정상화'됐다고 합니다.
조 바이든 대통령 행정부는 스타링크가 미국의 적들의 손에 들어가지 않도록 하기 위해 스타링크에 적용되는 수출 통제를 강화할 수도 있다고 전직 미국 정부 관리가 밝혔습니다. 제한 사항에 대해 기업에 교육을 제공하는 한 보안 컨설턴트는 실제 핵심은 키트가 켜져 있을 때 위치를 파악하고 미국 수출 통제를 위반하는 키트를 차단하는 것이라고 말했습니다. 그 사람은 국가 안보와 관련해 상업적으로 민감한 문제를 논의할 때 이름을 밝히지 말라고 요청하면서 회사가 협조해야 한다고 말했습니다.
국무부 대변인은 Starlink와 같은 위성군은 연결성을 제공하고 디지털 격차를 해소하기 위한 핵심 도구라고 말했습니다. “우리는 기업들이 전 세계 국가에서 사업을 운영하기 위한 라이선스를 얻기 위해 적절한 조치를 취할 것을 권장합니다.”라고 그들은 말했습니다.
한편, SpaceX는 Starlink 서비스를 특정 지역에서 제외하기 위해 일부 국가와 협력할 것이라는 확신을 일부 국가에 제공하고 있습니다.
이스라엘 정부 관계자에 따르면 SpaceX는 불법 사용이 감지되면 개별 터미널의 위치를 파악하고 끌 수 있다고 이스라엘을 안심시켰습니다.
한편 예멘에서는 스타링크 키트가 소셜 미디어를 통해 공개적으로 판매되고 있으며, 싱가포르나 말레이시아 등의 국가에서 구입한 후 로밍을 통해 활성화됩니다. 고객은 타 국가 또는 도착항에서 은행 송금을 통해 결제합니다. 안전상의 이유로 이름을 밝히지 않은 한 판매자는 후티 반군이 통제하는 지역에서는 가격이 더 높다고 말했습니다. 그 이유는 통신업체들이 수익으로 이익을 얻는 후티 반군에 의해 통제되고 있으며 스타링크를 사용하다가 적발된 사람들에 대한 "엄격한 조치"를 경고했기 때문입니다.
Facebook 및 WhatsApp 그룹은 요리를 숨기는 방법에 대한 팁과 함께 장비를 제공합니다.
--Fabiola Zerpa, Daniel Flatley, Mohammed Alamin, Mohammed Hatem, Andreina Itriago Acosta, Nariman Gizitdinov, Ray Ndlovu, Eric Johnson 및 Jake Rudnitsky의 도움.
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CATL은 EV 성장 둔화에도 불구하고 계속 확장할 것이라고 회장은 밝혔습니다.
, 블룸버그 뉴스
(블룸버그) - 중국의 세계 최고의 배터리 제조업체 창업자는 전 세계적으로 전기 자동차 판매 성장이 둔화되는 상황에서 확장을 추진하고 있습니다.
CATL로 더 잘 알려진 회사의 사장 겸 회장인 Robin Zeng은 Contemporary Amperex Technology Co. Ltd.는 과잉 생산에 대해 걱정하지 않으며 실제로 기술적으로 더욱 발전된 제품의 생산량을 늘릴 것이라고 말했습니다. 그는 2020년 이후 첫 번째 국제 언론 매체와의 인터뷰에서 자신의 회사가 배터리 충전 시간을 10분으로 줄이는 솔루션을 찾았으며 이를 더욱 줄이기 위해 노력하고 있다고 말했습니다.
Zeng은 중국 전기자동차 산업의 역동성에 대해 “필요한 과정입니다.”라고 말했습니다. “중국 전기차 시장은 여전히 낮은 보급률에 머물고 있는 정책 중심의 해외 시장과 달리 이제 시장 중심으로 바뀌었습니다.”
Zeng은 월요일 홍콩에서 열린 지속 가능성 회의에서 기조 연설 중 하나를 전달하면서 기술에 정통한 평가를 받았습니다. 중국에서 시장 세력이 장악하고 있다는 그의 견해는 중앙 정부가 2022년 말에 국가 보조금을 폐지함으로써 더욱 강화되었습니다. 그 무렵 Tesla Inc.는 많은 제조업체와 제조업체의 이윤을 압박하는 가격 전쟁에서 첫 일제 사격을 가했습니다. 다른 사람들을 더 빨간색으로 만듭니다.
Zeng은 “일부 회사는 뒤처질 수 있으며 자연스럽게 통합이 이루어질 것입니다.”라고 말했습니다.
CATL은 Tesla, Volkswagen AG, Toyota Motor Corp를 포함한 거의 모든 주요 자동차 제조업체에 배터리를 공급합니다. 푸젠성 닝더에 본사를 둔 CATL은 지난해 매출 4,009억 위안(560억 달러)을 창출했는데, 이는 2020년 총 매출의 약 8배에 해당합니다.
자세히 보기: CATL, Tesla와 협력하여 고속 충전 셀 개발
EV 제조업체 간의 통합으로 인해 배터리 제조업체의 고객 기반이 축소될 수 있지만 CATL의 기술 개발은 Zeng에게 자신감을 줍니다.
“좋은 제품을 생산할 수 있는 능력이 충분하지 않습니다.”라고 그는 말했습니다. “저온에서 더 빠른 충전, 더 나은 배터리 성능과 같은 소비자의 요구를 충족하고 더 발전된 기술을 위해 더 많은 확장이 필요합니다.”
이를 위해 CATL은 리튬 이온 전지보다 가격이 저렴할 수 있는 고급 나트륨 이온 배터리를 포함한 솔루션을 개발하고 있습니다. Zeng은 나트륨 배터리가 추운 기후에서 "훨씬 더 나은" 성능을 발휘하지만 얼마나 빨리 보급될지는 말하기 어렵다고 경고했습니다.
CATL은 인산철리튬(LFP)을 양극재로 사용하는 저렴하면서도 내구성이 뛰어난 셀로 세계 배터리 시장을 장악하게 되었습니다. 리튬 이온 화학은 뛰어난 에너지 밀도를 제공하므로 운전자가 충전 간 더 멀리 이동할 수 있습니다.
Zeng은 CATL이 이러한 셀을 리튬 이온 셀과 혼합 및 일치시켜 나트륨 이온의 열등한 에너지 밀도를 보완할 것이라고 말했습니다. CATL은 또한 1,000km 범위의 배터리를 개발했으며 비행기에 충분히 강력할 수 있는 응축 상태 셀을 개발하고 있습니다.
모든 기술력에도 불구하고 CATL은 EV 둔화로부터 면역되지 않았습니다. 중국의 시가총액은 2021년 12월 최고치인 1조 6천억 위안에서 대략 절반으로 줄었습니다. 중국의 완전 전기 자동차와 하이브리드를 포함한 신에너지 자동차의 소매 판매는 그해 거의 두 배 증가했습니다. 중국승용차협회에 따르면 증가율은 지난해 36%에서 올해 25%로 둔화될 것으로 예상된다.
모든 배터리 제조업체가 셀에 우위를 제공하는 기술을 개발하기 위해 경쟁하고 있는 동안 CATL의 현재 지배력은 무너질 수 없을 것으로 보입니다. 중국 시장의 절반을 점유하고 있으며, 전 세계 1위 자리를 놓고 한국의 LG에너지솔루션(LG Energy Solution Ltd.)에 도전하고 있습니다.
해외 시장에서의 성장은 회사가 국내에서 더 나은 수익을 창출할 수 있는 잠재력이 있기 때문에 CATL에게 일종의 위험 회피 수단을 제공합니다. 배터리 대기업의 매출과 이익은 비록 둔화되긴 했지만 지속적으로 증가해 왔습니다. 지난해 순이익은 44% 증가한 441억2000만 위안으로 추정치를 웃돌았다.
CATL은 최근 주요 원자재 가격 하락으로 이익을 얻고 있습니다. 전기차 배터리 핵심 원재료인 중국 내 탄산리튬 현물 가격은 2022년 11월 최고치 대비 약 84% 하락했다. 니켈 역시 공급 과잉으로 60% 이상 가격이 폭락하는 등 폭등세를 보이고 있다. 2022년 정점.
56세의 Zeng은 2011년에 CATL을 설립했습니다. 당시 중국 정책 입안자들은 전기 자동차를 국가 개발 우선순위로 삼고 있었습니다. 이 회사는 2018년에 상장되었으며, 그 성공으로 인해 응집 물질 물리학 박사 학위를 취득한 Zeng은 여러 번 억만장자가 되었습니다. 블룸버그 억만장자 지수에 따르면 그의 순자산은 약 272억 달러이다.
선전에 상장된 CATL은 자본이 풍부하지만 Zeng은 일부 파트너가 회사에 투자할 수 있도록 홍콩에 2차 상장을 고려하고 있다고 말했습니다.
더 읽기: CATL은 홍콩 상장을 탐색한다고 합니다.
아마도 CATL에게 가장 어두운 구름은 지정학일 것입니다.
미국이 CATL과 중국 최대 전기차 제조사 BYD가 이끄는 기업들의 전기차 공급망 장악력을 놓고 반발하고 있다. 조 바이든 대통령의 대표적인 기후법인 인플레이션 감소법에는 새로운 국내 태양광, 배터리 및 EV 공장을 지원하기 위한 약 3,700억 달러의 조항이 포함되어 있습니다.
유럽연합(EU)도 중국이 전기차 산업에 보조금을 지급하는 것에 대한 조사에 착수했으며, 이로 인해 올해 말 추가 관세가 부과될 것으로 보인다.
Zeng은 CATL이 정치적 혼란을 초월하는 신뢰할 수 있는 파트너와 관계를 맺고 있다고 말했습니다. 그는 IRA가 미국 자동차 산업에 일시적인 보호만을 제공할 뿐이라며 위협을 경시했으며 올해 미국 선거를 재미있는 영화에 비유했습니다.
“안타깝게도 저는 오락 쇼를 볼 시간이 별로 없습니다.” Zeng이 말했습니다. “기술에 집중해야 해요.”
--사브리나 마오의 도움으로.
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